آدرس: تهران، خیابان میردادماد، خیابان البرز، خیابان قبادیان شرقی، پلاک 2، طبقه 2، واحد 5
تلفن تماس:
02126323376
پست الکترونیک:
info@mahanit.ir

تحویل صنعت ساختمان

از سال 1387 ایده تولید انبوه قالب مهانیت برای اولین بار در کشور توسط آقای دکتر محمد حسینی مکری شروع و در چندین پروژه واقعی در سطح کشور استفاده شد.

زمانی که مردم از شمع و فانوس برای تامین روشنایی و نور استفاده می کردند ادیسون لامپ را اختراع کرد، و زمانی که مردم ایران از دال بتنی و تیرچه بلوک برای اجرای سقفهای سنگین با دهانه های کوتاه استفاده می کردند ایشان با ایده مهانیت در صنعت ساختمان تحول واقعی ایجاد کردند به دلیل نوآوری و بکربودن ایده بدون هیچ سابقه علمی واقعا بی نظیر بود

به دلیل اینکه نمونه مشابه تا قبل از این اختراع و نوآوری وجود نداشت.حدود 70سال پیش در ایران برای اجرای سقفهای بتنی با مقطع T در یک یا دوجهت قالب بندی چوبی با زیرسازی های داربست استفاده میشد، دردهه 50 از قالبهای فلزی یا فایبرگلاس قابلمه ای با ابعاد ثابت و زیرسازی های سنگین استفاده می شد و با اختراع قالبهای پلاستیکی غیرماندگار با ابعاد متغیر و زیرسازی ساده بنام مهانیت توسط ایشان انقلاب و تحولی بزرگ ایجاد شد

برای اولین بار قالبهایی را بوجود آوردند که از جنس انواع پلاستیک با پره های تقویتی در ابعاد مختلف،با قابلیت پیچ شدن در طول های مختلف در پروژه ها قابل استفاده شد و قدرت بالای خود قالبها بدلیل پیچ و مهره شدن و پره ها و فرم کلی قالب، قدرت بالایی به آن داد که موجب حذف زیرسازی های سنگین و افزایش سرعت کار و کاهش شدید هزینه ها شد. بدلیل غیرماندگار بودن این قالبها از دفن مصالح گران مانند بلوکهای سفالی و پلی استایرنی و حتی نمونه های قالبهای ماندگار پلاستیکی درسقف ها جلوگیری شد.

با یک بار حمل و ارسال قالبهای مورد نیاز برای یک سقف تا آخر پروژه نیازی به خرید و حمل ترانزیتی ، مصرف سوخت و ایجاد ترافیک جاده ای و هزینه های زیاد کارگری برای جابجایی قالبهای ماندگار به طور کلی حذف شده که علاوه بر کاهش هزینه های کلی پروژه در مصرف سوخت و کاهش ترافیک و درنهایت اقتصاد ملی وحفظ محیط زیست انقلابی اساسی ایجاد نمودند .

به دلیل کاهش هزینه ساخت و حذف ستونها و امکان تامین پارکینگ بیشتربا هزینه کمتر،کاهش لرزش سقف و افزایش ایمنی در حوادثی چون زلزله و آتش سوزی ایشان خدمات ارزنده ای به کشور عزیزمان انجام دادند .

برای استفاده از هر صدمترمربع از این قالب حداقل برای یک کارگر ایجاد شغل نمودند که به راحتی آمار چندین هزار نفر ایجاد اشتغال دور از ذهن نیست و بی شمارند دلایل اینکه با اختراع مهانیت گویی در دوره استفاده از چرخ های چوبی، شخصی (هاورکرافت) و خودروهای بدون چرخ را اختراع نماید.

نحوه کسب دانش فنی مبتنی بر هر دو روش "طراحی کاملا بکر داخلی" و "مهندسی معکوس" می باشد . بدین شکل که در تمام دنیا از حدود 100سال گذشته و در ایران از حدود 70سال پیش برای اجرای سقفهای بتنی از قالب بندی چوبی با زیرسازی داربست استفاده میشد ، از حدود 50 سال پیش در ایران از قالب های فلزی یکپارچه قابلمه ای استفاده میکنند. و آقای دکتر حسینی ، از روش مهندسی معکوس با حذف مشکلات اجرای داربست برای زیرسازی و قالب بندی چوبی برای رسیدن به مقطع T در سقف و با قالب بندی پلاستیکی با استفاده از "طراحی کاملا بکر داخلی" و تجربه حضور ایشان در اجرای سازه و سقفهای حرم حضرت معصومه قم و حسینیه ارشاد تهران با طراحی و اجرای قالبهای دکوراتیو فایبرگلاس بجای قالب بندی چوبی و فلزی برای کاهش هزینه و امکان تولید انبوه و ایجاد امکان اجرای سقفهای بتنی از نوع وافل با هزینه بسیار پایین در حد سقفهای تیرچه بلوک ، پس از اجرای چندین پروژه با قالب های اولیه از جنس فایبرگلاس بر اساس آئین نامه های داخلی و مقررات ملی ساختمان و آئین نامه بتن آمریکا (ACI) به تدریج با ادامه تحقیقات و با تسلط به دانش فنی بومی و چندین سال تجربه موفق شدند نمونه های اولیه را از سال حدود 80 به شکل تیرچه های درجا و سپس باافزایش تعداد قطعات و تنوع و تجربه های اجرایی پس از چندین سال اجرا ، در سال 87 با ثبت اولین نمونه اختراع کشور در این ضمیمه به شماره 56375 وتاریخ 25/10/87 اقدام به تولید صنعتی و اجرای پروژه ها در سطح کشور نمایند و در7/10/94 با ثبت طرح صنعتی مهانیت به شماره 012972 در رنگ ها و جنس های مختلف گامی دیگر درجهت پیشرفت این تکنولوژِی به جلو بردند ، و تا امروز هر ساله با صرف هزینه های سنگین تجربه های کسب شده را در تغییر قالب و تکامل مهانیت ارائه داده اند.

آقای دکتر محمد حسین مکری بخش های زیر را طراحی نموده اند :

الف) طراحی زیر سیستم اصلی کالا و خدمات

ب)طراحی یکپارچه سازی کالا و خدمات

در زمان ارائه این اختراع بدلیل عدم وجود هیچ دست نوشته و ایده و حتی یک صفحه کاتالوگ و روش اجرا و توضیح فنی ایشان بطور مستقل اقدام به نوشتن اولین مطالب فنی ،تهیه کاتالوگ و روش استفاده از محصول در صنعت ساختمان کشور نمودند ، روش بهم بستن قالبها ( مونتاژ) ، زیرسازی ، آب بندی ، آرماتوربندی ، پخش و تسطیح بتن ، نگهداری و عمل آوری بتن ، مدت زمان لازم برای نگهداری از بتن و جمع آوری زیرسازی و روشهای خروج قالب ،حمل ، بسته بندی، نگهداری ،چگونگی چیدمان مناسب قالبها و بروزآوری روشهای طراحی و چگونگی مدل سازی در نرم افزارهای طراحی رایج در کشور مانند برنامه Autocad,Safe,Etabs,Sap بخشی دیگر از دست آوردهای ایشان بوده است . تا سال 97 دوستان طراح و محاسب برای متره و برآورد قالب بندی سقفهای وافل بتنی باید به فصل پنجم و جزو قالب بندی چوبی مراجعه میکردند و این یکی دیگر از افتخارات آقای دکتر حسینی است که در سال 98 برای اولین بار موفق به گرفتن کد فهرست بهاء کشور از سازمان برنامه و بودجه بعنوان قالب بندی کامپوزیتی و پلاستیکی با ابعاد متغیر قابل مونتاژ با قالبهای پلاستیکی در فهرست بهاء کشوری شدند .

در حال حاضر ویدئو برای این پروژه وارد نشده است.